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在被鱼雷击中之前，“足柄”号进行了紧急转向，还释放了拖拽式反鱼雷诱饵。只是留给“足柄”号的时间太短了，从发现鱼雷到被击中还没三分钟。在如此短的时间内，这艘满载排水量超过一万吨的战舰根本来不及加速，也很难进行大范围规避。至于拖拽式反鱼雷诱饵，根本没有发挥作用。
当时，这艘战舰做的最重要的事情就是发出警报，把敌艇的大致方位告诉附近的反潜直升机与反潜巡逻机。
虽然扶桑海上自卫队一直声称是第三护卫群指挥官大桥平治在最后关头发出警报，但是以当时的情况来看，根本不是这么回事。大桥平治大佐做为指挥官，肯定在旗舰“足柄”号的司令舰桥内，而作战中心在舰桥下面的舰体内，与司令舰桥隔了几层甲板。在如此短的时间内，大桥平治根本无法赶到作战中心，而且指挥作战的肯定是旗舰的舰长，不会是护卫群的指挥官。发出警报的应该是“足柄”号的舰长西村太郎二佐，而且很可能是由SQQ-89综合反潜作战系统自动完成，把获取的敌艇信息发送了出去。做为扶桑海上自卫队综合作战能力最强的战舰，“足柄”号的很多系统都能自动运行。在进入战斗状态之后，根本不需要过多的人为干预就能自动完成各项作战任务，包括与附近的作战平台分享信息，为其他作战平台提供支援。
不管怎么说，在两条重型鱼雷夹攻下，“足柄”号的命运已经走到了尽头。
第一条鱼雷的命中部位在舰体正下方，准确说是在战舰的龙骨下方数米处引爆。只是这一条鱼雷，其实就终结了“足柄”号。海水的密度是空气的上千倍，几乎无法压缩，能够把上百千克高能炸药爆炸产生的能量最大限度的施加到舰体上。猛烈的爆炸，将“足柄”号抬出了水面，还炸断了龙骨。
龙骨就是战舰的脊梁，龙骨断了，战舰也差不多完蛋了。
大概半分钟之后，也就在第一条鱼雷爆炸的余波还在海面上荡漾的时候，第二条鱼雷击中了“足柄”号。
这条鱼雷的命中点是在战舰侧面，以当时的情况看，很有可能是第一条鱼雷爆炸产生的超高水压对第二条鱼雷的定深装置产生了影响，使第二条鱼雷在击中“足柄”号之前的航行深度减到了五米，而不是设定的八米。如果第二条鱼雷仍然在“足柄”号下方引爆，很有可能把“足柄”号炸成两截。只是击中“足柄”号的舰体，并没有让“足柄”号的结局变得更好一点。
在被第二条鱼雷击中后不到一分钟，“足柄”号发生大爆炸，随即就从海面上消失了。
也就是说，从被第一条鱼雷击中到完全沉没，总共还不到两分钟。
自大桥平治以下，包括第三护卫群的二十多名参谋在内，“足柄”号上的三百三十四名官兵无一幸免。
当时，这艘战舰上发生了什么事情，没人说得清楚，但是肯定非常惨烈。
从后来对“足柄”号残骸进行的勘测考察来看，第二条鱼雷的命中部位在舰体首部垂直发射系统附近，因此随后发生的大爆炸，很有可能是垂直发射系统里的导弹殉爆。猛烈的爆炸不但直接炸断了舰首，还让第一条鱼雷造成的损伤大爆发，即舰体的中部断裂。虽然“足柄”号是一艘满载排水量超过一万吨的大型战舰，但是在舰体断成三截的情况下，迅速沉没也就不奇怪了。
在“足柄”号遭到攻击的时候，“金刚”号也遭到鱼雷攻击。
“金刚”号离377艇要远一点，而且装备的是从花旗原装进口的AN/SLQ25“水精”反鱼雷诱饵。在发现来袭鱼雷后，“金刚”号就立即转向规避，同时释放诱饵。因为距离较远而获得的额外时间，所以反鱼雷诱饵及时开始工作，引开了一条鱼雷，最终让这条鱼雷在后方数百米之外引爆。
可惜的是，“金刚”号只释放了一具反鱼雷诱饵，没来得及释放第二具反鱼雷诱饵。
在“足柄”号沉没后大约两分钟，“金刚”号被鱼雷击中。命中点在战舰后部，猛烈的爆炸导致舰尾严重受损，左侧两具螺旋桨被炸飞。“金刚”号的速度迅速降低，只是没有完全丧失动力。
以当时的情况来看，“金刚”号的损伤确实很严重，肯定无法继续作战，但是没有沉没的危险。只要及时返回琉球军港，也许要用上几个月的时间，以及大笔资金才能修复，但是终究能修复。
只是，“金刚”号没有立即返航。
在安排了足够多的官兵去受到重创的尾部控制损伤之后，“金刚”号的舰长城本幸生下令前往“足柄”号的沉没海域，搜寻落水官兵。这个时候，城本幸生已经是第三护卫群的最高指挥官，而第三护卫群也只剩下了四艘战舰，准确说其中有三艘只能算半艘，唯一尚算完好的“雾雨”号正在远遁。
当时，城本幸生显然不知道旗舰“足柄”号上的官兵无一幸存。
城本幸生让“金刚”号拖着残缺的肢体去寻找落水人员，显然是要对第三护卫群的指挥官负责。
大约三个小时后，“金刚”号发生猛烈爆炸，并且在五分钟之后就沉没了，全舰三百名官兵只有不到三十人生还。
按照扶桑海上自卫队所说，“金刚”号在这个时候遭到了第二次攻击，被华夏潜艇用鱼雷击沉。
显然，事实并非如此。
参与这场战斗的只有377艇，而在“金刚”号爆炸沉没的时候，377艇已经航行到了二十多海里之外。先不说莫希谚是否知道“金刚”号的准确位置，只是377艇携带的鱼雷就没这么远的射程。
至于其他的华夏潜艇，在第三护卫群遭受灭顶之灾后，去冲绳诸岛附近干嘛？
“金刚”号发生的大爆炸与鱼雷没有任何关系，或者说没有直接关系，是由聚集在舰体内部的油汽所致。根据幸存下来的官兵回忆，在搜寻落水人员的时候，城本幸生为了让战舰保持必要的速度，下令让两台燃气轮机全功率输出。最重要的是，城本幸生并没有安排人员去检查燃气轮机。在被鱼雷击中后，“金刚”号的燃气轮机肯定出了问题，而且很可能是输油管道破裂。因为损管人员集中在舰尾，留在轮机舱附近的人员很少，也就没有及时发现输油管道破损。此外，在两台燃气轮机都有故障的情况下，轮机舱的官兵未必有精力去处理其他问题，甚至会忽视无关痛痒的小毛病。
显然，要为“金刚”号沉没负责的就是城本幸生。
如果在当时，他没有下令前去搜救“足柄”号的落水人员，而是让“金刚”号返航，就不需要让两台燃气轮机全功率输出，也不会给轮机部门的官兵太大的压力，也就有可能及时发现存在的危险。
猛烈的爆炸，不但直接导致舰体破裂，还引爆了弹药舱里的机关炮弹。
城本幸生很幸运，在他试图与“金刚”号共存亡的时候，被参谋军官拖了出来，还被送上了救生艇。虽然没有因为失职受到审判，但是城本幸生一生都在为无辜丧命的两百多名官兵忏悔。数十年之后，在城本幸生过世后的第五年，他的孙子才把一直由他保管的舰长日志交给了记者，“金刚”号沉没的真相由此公布于众。当年那些殒命官兵的后人又努力抗争了十多年，才迫使扶桑当局承认“金刚”号是因为损管不力而沉没，并且为阵亡官兵的家属给予政府赔偿。
当然，这些都是后话了。
在“金刚”号遭到攻击的时候，跑在最前面的“雾雨”号也没能幸免。
虽然攻击“雾雨”号的只有一条鱼雷，但是“雾雨”号只是一艘满载排水量六千吨出头的通用驱逐舰。更重要的是，射向“雾雨”号的那条鱼雷要多花大概五分钟，才能追上“雾雨”号。结果就是，在“足柄”号与“金刚”号遭到攻击，特别是在收到了由“足柄”号发出的警报之后，“雾雨”号立即转向，开始用球鼻里面的主动声纳搜索潜艇，同时做好用火箭助推鱼雷进行反击的准备。
按照扶桑海上自卫队所说，“雾雨”号发射了火箭助推鱼雷。
只是，情况显然不是如此。
很简单，“雾雨”号转向的时候，与377艇的距离已经超过了二十千米，即超过了火箭助推鱼雷的最大射程。再说了，377艇在“足柄”号与“金刚”号附近，受到两艘驱逐舰相继被鱼雷击中的影响，“雾雨”号的主动声纳未必能够发现377艇，就算发现了也未必会当成潜艇。
其实，“雾雨”号确实发射了两枚火箭助推鱼雷，不过不是射向377艇，而是射向377艇发射的自航诱饵。
“雾雨”号此举很是勇敢，不过也差点葬送掉自己。
当时，如果“雾雨”号继续远去，肯定能避开377射来的鱼雷，即在被鱼雷击中之前离开鱼雷的攻击区域。关键就是，377艇发射的重型鱼雷在全速航行时的最大射程只有二十千米，而射向“雾雨”号的那条鱼雷在出管之后，只以三十节的速度航行了不到一分钟，随后开始全速冲刺。
只是，“雾雨”号没有逃走，而是转向迎战，等于把自己送到了鱼雷面前。
结果嘛，自然不会好到哪里去。